Jak niebezpieczna może być praca kierowcy?
Praca kierowcy wiąże się z dużym ryzykiem zawodowym. Ocena Ryzyka Zawodowego dla kierowcy to niezbędna dokumentacja. Sprawdź, jakie ryzyko wiąże się z tym stanowiskiem.
Zagrożenia na stanowisku kierowcy
Nie da się ukryć, że kierowca codziennie naraża się na szereg zagrożeń. Kierując różnego rodzaju pojazdami i uczestnicząc w ruchu drogowym tak naprawdę cały czas istnieje ryzyko. Możliwości niestety jest wiele. Mogą zawinić:
- zmienne warunki atmosferyczne - przykładowo gdy jest ślisko przez deszcz czy też śnieg
- samochód - gdy w trakcie jazdy dojdzie do usterki
- nasza spostrzegawczość lub rozkojarzenie - gdy nie zauważymy przeszkody na lub przy drodze
- inny uczestnik ruchu - również kierowca lub pieszy
Jednak to nie wszystko - długotrwała, głośna praca silnika może uszkodzić słuch, a spaliny mogą spowodować silne zatrucie. Pomimo tego kierowca w czasie jazdy musi być cały czas uważny, tak aby identyfikacja zagrożeń przeszła bez problemu. Niezwykle ważny jest też regularny przegląd stanu technicznego pojazdu - sprawdzenie między innymi hamulców, kierunkowskazów, oświetlenia wewnętrznego jak i zewnętrznego. Warto zwrócić uwagę na stan ogumienia, oleju w silniku i płynu w chłodnicy oraz kontrolować działanie sygnału dźwiękowego. Nie zapominajmy o rygorystycznym przestrzeganiu przepisów ruchu drogowego. Dbanie o bezpieczeństwo własne, pasażerów, których wieziemy oraz wszystkich innych użytkowników drogi jest kluczowe.
Kierowca samochodu osobowego
Kierowca samochodu osobowego prowadzi auta o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Do jego obowiązków należy także usuwanie wszelkich usterek pojazdu, które powstały w trakcie jazdy - przykładowo wymiana uszkodzonego koła lub przepalonej żarówki, oczywiście z zachowaniem zasad BHP i przeciwpożarowych. Zagrożenia związane z prowadzeniem samochodu to między innymi możliwość urazów w wyniku stłuczek, czy też różnego rodzaju wypadków komunikacyjnych, a więc zagrożenie zdrowia, a nawet życia. Tak naprawdę kierowca musi nie tylko kontrolować swoje zachowanie na drodze, ale także uważać i przewidywać zachowania innych uczestników ruchu. Niestety pomimo obowiązku znajomości prawa o ruchu drogowym, często trudno przewidzieć co może zrobić inny prowadzący. Z tego powodu nagle uczestniczymy w kolizji nie ze swojej winy. Mimo wszystko musimy być na to przygotowani - kolejnym obowiązkiem kierowcy jest udzielenie pierwszej pomocy ofiarom na drodze. Charakterystyka tego stanowiska pracy to z pewnością bycie zwartym i gotowym na wszystko.
Kierowca samochodu ciężarowego
Kierowca samochodu ciężarowego prowadzi pojazdy samochodowe przekraczające dopuszczalną masę 3,5 tony. Kierując samochodami przeznaczonymi do publicznego transportu przewozi różnego rodzaju ładunki w kraju jak i zagranicą. Do jego obowiązków należy zabezpieczanie przewożonego ładunku przed uszkodzeniem, zniszczeniem i zaginięciem. W tym celu musi nadzorować prawidłowe załadowanie, rozmieszczenie i zamocowanie ładunku oraz sprawdzać zapięcie burt skrzyni ładunkowej i połączenia przyczepy z pojazdem ciągnącym. Jazda na tym stanowisku często jest długotrwała, dlatego bardzo ważne jest przestrzeganie przerw i odpoczynek. Kierowca jeżdżąc całą noc jest jeszcze bardziej narażony na niebezpieczeństwo. Niestety zaśnięcie za kierownicą nie jest rzadkim zjawiskiem w tym zawodzie. Długotrwałe siedzenie w niewygodnej pozycji oraz przenoszenie ciężkim ładunków może dodatkowo spowodować bóle pleców, rąk i ramion. Natomiast jazda w niedostatecznym oświetleniu bardzo męczy i wysusza oczy.
Kierowca pojazdu uprzywilejowanego
Kierowca pojazdu uprzywilejowanego kieruje między innymi pojazdami zawodowej lub ochotniczej straży pożarnej, ambulansami zespołów ratownictwa medycznego oraz pojazdami policji i straży miejskiej w celu transportu osób lub mienia. Nie da się ukryć, że jest to praca inna od wcześniej wymienionych. Pracownik na tym stanowisku jest narażony nie tylko fizycznie, ale także psychicznie. Praca ta wiąże się z dużą odpowiedzialnością. Dojechanie na miejsce, w którym przebywa chora lub ranna osoba i transport poszkodowanego do szpitala to dosłownie walka o zdrowie lub życie. Tak naprawdę liczy się każda minuta, a sytuacje na drodze są różne. Niestety niektórzy kierowcy utrudniają sprawne tworzenie korytarza życia, przez co transport się opóźnia. Podobnie w przypadku policji - czas przyjazdu na miejsce jest kluczowy i może pozwolić na uniknięcie tragedii. Pojazd musi więc być utrzymywany w stałej gotowości. Natychmiastowy czas reakcji i silna psychika to dwa aspekty, bez których praca na stanowisku kierowcy pojazdu uprzywilejowanego nie byłaby możliwa.
Kierowca autobusu
Kierowca autobusu prowadzi pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu więcej niż dziesięciu osób. Przewozi pasażerów i bagaże na wyznaczonych trasach w komunikacji krajowej i zagranicznej. Do jego obowiązków dodatkowo należy sprzedawanie biletów pasażerom w autobusach z jednoosobową obsługą oraz prowadzenie autobusu zgodnie z wyznaczoną trasą i według rozkładu jazdy. Kierowca prowadzi zawodowo zgodnie z uprawnieniami potwierdzonymi w prawie jazdy (kategoria d lub d + e). Jako przewoźnik większej grupy pasażerów spoczywa na nim odpowiedzialność za każdego z nich. Podczas jazdy musi mieć na uwadze to, że nie jedzie sam i w przypadku ewentualnych wypadków drogowych ucierpi więcej osób.
Jak zmniejszyć ryzyko zawodowe na stanowisku kierowcy?
Oprócz czynników wymienionych wyżej warto zadbać o wyposażenie samochodu. Powinna się w nim znajdować gaśnica, trójkąt ostrzegawczy i koniecznie apteczka pierwszej pomocy. Dodatkowo, jeśli jesteś kierowcą zawodowym, musisz regularnie przechodzić badania lekarskie. Sprawdzą zarówno Twoją sprawność fizyczną, jak i psychiczną. Kolejną kwestią jest kontrolowanie stanu technicznego Twojego środowiska pracy, jakim jest wybrany pojazd - powinieneś go sprawdzać na bieżąco, najlepiej codziennie. Umiejętność szacowania ryzyka z pewnością będzie pomocna.
Ocena Ryzyka Zawodowego dla kierowcy
Przypominamy, że Ocena Ryzyka Zawodowego musi być opracowana dla każdego stanowiska. Pracodawca ma obowiązek przedstawić rzetelną dokumentację pracownikowi i dokładnie ją omówić. Ma to na celu uświadomienie zatrudnianej osoby o wszystkich ewentualnych zagrożeniach, jakie na nią czyhają podczas wykonywania pracy. Dokumentację zakupisz u nas w wersji elektronicznej - w formie edytowalnego pliku lub w oprawionej wersji papierowej. Do wyboru masz aż 5 metod:
- PN-N-18002 - najpopularniejsza metoda w Polsce. Skupia się na dwóch parametrach: prawdopodobieństwie wystąpienia zagrożenia i jego skutkach, czyli ciężkości następstw. Opracowana przy pomocy matrycy wartościowania ryzyka w skali pięciostopniowej, która jest dokładniejsza od skali trójstopniowej.
- RISK SCORE - matematyczna metoda, która wykorzystuje trzy parametry: skutki, ekspozycję i prawdopodobieństwo.
- PHA - metoda, w której wykorzystuje się dwa parametry: stopień szkód i prawdopodobieństwo.
- JSA - metoda indukcyjna, w której ryzyko zawodowe jest funkcją prawdopodobieństwa zdarzenia i jego konsekwencji.
- FIVE STEPS - metoda pięciu kroków obejmuje cztery parametry: prawdopodobieństwo, ekspozycję, skutki oraz ilość osób narażonych na zagrożenie.
