Instrukcje BHP dla transportu

Niestety kierowcy narażeni są na działanie wielu niekorzystnych czynników, które czynią ten zawód niebezpiecznym.  

Środowisko pracy 

Każdy pracownik działa na określonym środowisku pracy, niektóre czynniki mogą stanowić większe lub mniejsze ryzyko dla pracownika. To właśnie ze względu na stopień zagrożenia czynniki te dzieli się na:

• czynniki niebezpieczne;

• czynniki szkodliwe;

• czynniki uciążliwe, 

Do czynników niebezpiecznych należą wszystkie te warunki pracy, które mogą doprowadzić do nagłego pogorszenia stanu zdrowia, urazu lub śmierci.

Czynniki szkodliwe to te, które mają negatywny wpływ na stan zdrowia i powodują jego pogorszenie.

Czynniki uciążliwe powodują dyskomfort pracy, negatywnie wpływają na koncentrację i wydajność pracownika.

Przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i higieny pracy ma na celu wyeliminowanie zagrożeń dla pracowników. Niestety, nie zawsze jest to możliwe, ale możliwe jest zmniejszenie stopnia zagrożenia.

Obowiązki pracodawcy w zakresie BHP 

Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa za warunki BHP odpowiada pracodawca. Jeśli prowadzisz firmę, to Ty musisz zapewnić swoim pracownikom bezpieczne warunki na stanowisku pracy. Przede wszystkim do twoich obowiązków należy zatrudnianie pracowników z odpowiednimi kwalifikacjami, przeprowadzenie szkolenia instruktażowego na stanowisku pracy oraz zapoznanie ich z instrukcjami BHP. Dwie ostatnie czynności pracownik musi potwierdzić podpisem, a Ty musisz zachować to w dokumentacji dotyczącej BHP.

Ogólnych i stanowiskowych instrukcji BHP nie musisz opracowywać samodzielnie, możesz kupić gotowe lub zlecić ich opracowanie wyspecjalizowanym firmom. Ta ostania opcja dotyczy przede wszystkim firm, które charakteryzują się specyficznym profilem działalności.

Środowisko pracy w transporcie

Transport to bardzo szerokie pojęcie obejmujące transport drogowy pasażerów i towarów, transport lotniczy, morski, kolejowy. To także transport na terenie zakładu pracy, ręczny załadunek i wyładunek towarów, przewóz ładunków niebezpiecznych, obsługa techniczna pojazdów. 

W praktyce oznacza to ogromną ilość różnych stanowisk i różnych środowisk pracy. Na inne zagrożenia narażony jest kierowca ciągnika siodłowego, na inne operator dźwigu czy wózka widłowego. W zupełnie innym środowisku pracuje logistyk czy dyspozytor. 

Jako pracodawca masz obowiązek zapewnić bezpieczeństwo pracowników podczas wykonywania usług transportowych i zapoznać ich z zasadami BHP transportu uwzględniając specyfikę stanowiska oraz ocenę ryzyka zawodowego, które jest odmienne dla każdego stanowiska.

Środowisko pracy kierowców w transporcie drogowym

Instrukcje BHP przy transporcie drogowym muszą przede wszystkim uwzględniać zagrożenia wynikające z czynników niebezpiecznych. 

Należą do nich głownie zagrożenia mechaniczne związane z ruchem drogowym. Najczęściej są to zdarzenia drogowe związane z kolizjami i wypadkami, w wyniku których kierowca może doznać różnych obrażeń. 

Bardzo często przyczyną wypadków jest przekraczanie dozwolonej prędkości, łamanie zasad ruchu drogowego, zmęczenie kierowcy wynikające z przekraczania norm pracy. Tylko ostatnia przyczyna leży po stronie pracodawcy, dlatego powinieneś uczulać swoich pracowników na bezpieczeństwo w transporcie, od tego zależy ich zdrowie i życie.

Kierowca pojazdu drogowego narażony jest także na działanie innych czynników szkodliwych i uciążliwych. Należą do nich:

• hałas w kabinie;

• drgania;

• wysokie temperatury w lecie, niskie w zimie;

• ograniczona przestrzeń;

• pozycja siedząca;

• wdychanie oparów paliwa i płynów eksploatacyjnych.

Dzięki odpowiedniemu dostosowaniu kabin kierowców, oddziaływanie niektórych czynników możesz ograniczyć i tym samym zwiększyć bezpieczeństwo swoich pracowników. 

Środowisko pracy operatorów wózków widłowych

Wózki widłowe czyli sztaplarki, to niewielkie pojazdy poruszające się z małą prędkością. Wykorzystywane są przede wszystkim do transportowania i składowania ładunków na terenie magazynów i składów. 

Opracowując instrukcje BHP podczas transportu tego typu pojazdami musisz szczególną uwagę zwrócić na obowiązki operatora dotyczące kontroli sprawności technicznej wózka, zwłaszcza układu hamulcowego, kierowniczego oraz mechanizmu podnoszącego. Do Ciebie należy okresowe serwisowanie wózka i potwierdzenie tego w książce pojazdu.

Operator obsługujący wózek widłowy najbardziej narażony jest na urazy powstałe w wyniku wywrócenia wózka widłowego. Najczęstszą przyczyną takich zdarzeń są:

• przekroczenie prędkości, zwłaszcza w zakrętach;

• przeładowanie;

• złe rozmieszczenie ładunku;

• nieprawidłowe ułożenie towaru.

Bardzo często bezpieczeństwo w transporcie na terenie zakładu pracy jest lekceważone przez pracowników, którzy nie potrafią przewidzieć różnych zdarzeń i wynikających z nich niebezpieczeństw, zarówno dla nich, jak i dla innych osób.

Transport ręczny

Bardzo często zdarza się, że kierowcy oprócz swoich podstawowych czynności muszą ręcznie przenosić ładunki. Może to prowadzić do uszkodzenia ścięgien i kręgosłupa. Przenoszenie ładunków o nadmiernym ciężarze powoduje szybsze zmęczenie i wyczerpanie. Może też prowadzić do urazów powstałych w wyniku upuszczenia ładunku. 

Instrukcje BHP przy transporcie określają maksymalny ciężar ładunków transportowanych ręcznie. I tak, ciężar podnoszony jedną ręką nie może przekraczać 30 kg i nie może być przenoszony na odległość większą niż 25 m. 

Przy oburęcznym przemieszczaniu towaru siła potrzebna do zapoczątkowania ruchu nie może przekraczać 300 N przy pchaniu i 250 N przy jego ciągnięciu.

Maksymalne dopuszczalne obciążenia określone są także dla transportu ręcznego dotyczącego przedmiotów o nietypowych gabarytach lub wykonywanego przez kilku pracowników.

Świadomość istnienia zagrożeń występujących w środowisku pracy kierowców pozwala na ich ograniczenie, a czasami nawet na wyeliminowanie.