Oficer mechanik statku morskiego - Wydatek energetyczny metodą LEHMANNA

Oficer mechanik statku morskiego - wydatek energetyczny metodą Lehmanna

Oficer mechanik statku morskiego - Wydatek energetyczny metodą LEHMANNA jest to gotowa wzorcowa dokumentacja analizy wydatku energetycznego dla tego stanowiska. Jedyne co pozostaje w Twojej gestii to dopasować (w razie potrzeby), wydrukować i podpisać dokument.

Niniejszy produkt jest kompletną dokumentacją wydatku energetycznego dla Oficer mechanik statku morskiego, które to stanowisko jest zawarte w Polskiej Klasyfikacji Zawodów zgodnie z najnowszym rozporządzeniem i obowiązuje od 1 Stycznia 2015 r. Stanowisko to posiada odpowiedni kod zawodu 990442 sklasyfikowany w rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 7 sierpnia 2014 r. (Dz. U. z 2014 r. , poz. 1145).

Dokumentacja ryzyka zawodowego dla oficera mechanika statku morskiego zawiera wszystkie najważniejsze i niezbędne elementy.

Dostępne wersje analizy wydatku energetycznego dla Oficer mechanik statku morskiego:

• Elektroniczna (.doc/.docx/.odt/.pdf) - daje możliwość dokonywania zmian w dokumentacji w razie zajścia takiej potrzeby.
• Papierowa - gotowy wydruk przygotowany do podpisu przez pracodawcę i pracownika w miękkiej oprawie.

Wersja elektroniczna (.doc/.docx/.odt/.pdf)

Wersja papierowa - gotowa książka

Zakupując niniejszą dokumentację analizy wydatku energetycznego w wersji elektronicznej masz możliwość wielokrotnego wydruku tej dokumentacji oraz w razie zaistnienia takiej potrzeby edycji dokumentu.

Oficer mechanik statku morskiego
zawartość analizy wydatku energetycznego

• Strona tytułowa.
• Pełna karta stanowiska pracy: (opis czynności, ogólna charakterystyka, używane maszyny i narzędzia na stanowisku pracy Oficer mechanik statku morskiego, sposób i miejsce wykonywania pracy).
• Opis metody Lehmanna użytej do oszacowania wydatku energetycznego
• Chronometraż - fotografia dnai roboczego
• Łączna ocena wydatku energetycznego z podziałem na płeć pracownika
• Ocena słowna dla otrzymanego wyniku uwzględniając płeć oraz wiek pracownika
• Dokumentacja składa się z około 25 stron w fotmacie A4.

• Dokładny opis metody wraz z matrycą mierzenia ryzyka - PN-N-18002.
• Identyfikacja zagrożeń - pełen wykaz czynników z odpowiednim ich podziałem (fizyczne, pyły i pary, chemiczne, biologiczne, uciążliwe i niebezpieczne).
• Szczegółowe karty zagrożeń dla Oficer mechanik statku morskiego zawierające pełne szacowanie ryzyka metodą PN-N-18002
• Wykaz działań korygujących zagrożenia oraz odpowiedzialności za to.
• Wykaz pracowników zatrudnionych na danym stanowisku.

Opis zawodu - Oficer mechanik statku morskiego

Sprawuje funkcję kierowniczą w dziale maszynowym statku morskiego, organizuje i nadzoruje pracę załogi maszynowej, w celu utrzymania w gotowości eksploatacyjnej silnika głównego i urządzeń pomocniczych, zgodnie z obowiązującymi przepisami i dobrą praktyką morską.

Obowiązki na stanowisku pracy Oficer mechanik statku morskiego

• Obsługa, konserwacja i przeprowadzanie okresowych przeglądów technicznych urządzeń statkowych
• Przygotowywanie specyfikacji remontowych oraz nadzór nad wykonywaniem remontów i napraw w dziale maszynowym przez załogę statku i pracowników stoczniowych
• Utrzymywanie w ciągłej sprawności urządzeń i systemów awaryjnych statku
• Sporządzanie zapotrzebowań na części zamienne, wyposażenie i materiały eksploatacyjne dla działu maszynowego
• Organizacja oraz pełnienie wacht morskich importowych
• Kontrola i przestrzeganie reżimów pracy urządzeń siłowni statku
• Opracowywanie i prowadzenie dokumentacji działu maszynowego, wymaganej przez przepisy międzynarodowe i krajowe oraz instrukcje armatora
• Współpraca z odpowiednimi służbami armatora w zakresie technicznej eksploatacji urządzeń siłowni statku, remontów, konserwacji, wniosków racjonalizatorskich i wynalazczości
• Szkolenie załogi maszynowej w zakresie obsługi urządzeń, przepisów bhp i ppoż. W maszynowni statku
• Opracowywanie założeń alarmów ćwiczebnych i udział w alarmach
• Dokonywanie przeglądów i napraw szalup ratunkowych

PODGLĄD - Oficer mechanik statku morskiego
analiza wydatku energetycznego LEHMANNA

Cześć!
Nazywam się Grzegorz Wrzeszcz i od 2014 roku zawodowo zajmuję się BHP. Od tego czasu udało mi się opracować blisko 1500 różnych dokumentacji wydatku energetycznego metodą LEHMANNA w tym również wydatek energetyczny dla stanowiska Oficer mechanik statku morskiego, które możesz zakupić na tej stronie.

Jeżeli masz jakieś pytania odnośnie tego produktu to pisz śmiało lub dzwoń! Z przyjemnością odpowiem na wszystkie twoje pytania i rozwieję (mam nadzieję) wszelkie wątpliwości.

+48 533 988 811 biuro@allebhp.pl

Parametry techniczne