Oficer mechanik statku morskiego - Wydatek energetyczny metodą LEHMANNA

Oficer mechanik statku morskiego - Wydatek energetyczny metodą LEHMANNA

• Kompletna wydatku energetycznego + ocena ryzyka zawodowego dla stanowiska Oficer mechanik statku morskiego – gotowa dokumentacja do wdrożenia w firmie
• Opracowanie wg LEHMANNA + PN-N-18002
• Pełna zgodność z obowiązującymi przepisami – dokumentacja akceptowalna przez PIP oraz Państwową Inspekcję Sanitarną
• Pewność pozytywnego przejścia kontroli instytucji nadzorujących - nasze dokumentacje wydatku energetycznego i oceny ryzyka zawodowego przeszły pozytywnie setki kontroli Państwowej Inspekcji Pracy oraz Sanepidu i pozwoliły uniknąć wysokich kar finansowych
• Rozbudowana karta stanowiska pracy – opis czynności, charakterystyka, narzędzia i warunki wykonywania pracy
• Identyfikacja zagrożeń – pełen wykaz czynników (m.in. fizyczne, chemiczne, biologiczne, uciążliwe i niebezpieczne)
• Szczegółowe karty zagrożeń – kompletne szacowanie ryzyka dla Oficer mechanik statku morskiego metodą PN-N-18002 + analiza wydatku energetycznego metodą LEHMANNA
• Wykaz działań korygujących – konkretne zalecenia ograniczające ryzyko oraz przypisanie odpowiedzialności
• Uwzględnione SARS-CoV-2/COVID-19 – aktualizacja dokumentacji pod wymagania kontroli
• Szybka realizacja i wybór formy – pliki do pobrania w 5 minut lub wersja papierowa: gotowy wydruk, wysyłka w 24h

Oficer mechanik statku morskiego
zawartość oceny ryzyka zawodowego

Dostępne wersje oceny ryzyka dla Oficer mechanik statku morskiego:

Wersja elektroniczna (.doc/.docx/.odt/.pdf)

Daje możliwość dokonywania zmian w dokumentacji w razie zajścia takiej potrzeby.

Wersja papierowa - gotowa książka

gotowy wydruk przygotowany do podpisu przez pracodawcę i pracownika w miękkiej oprawie.

Opis zawodu - Oficer mechanik statku morskiego

Sprawuje funkcję kierowniczą w dziale maszynowym statku morskiego, organizuje i nadzoruje pracę załogi maszynowej, w celu utrzymania w gotowości eksploatacyjnej silnika głównego i urządzeń pomocniczych, zgodnie z obowiązującymi przepisami i dobrą praktyką morską.

Obowiązki na stanowisku pracy Oficer mechanik statku morskiego

• Obsługa, konserwacja i przeprowadzanie okresowych przeglądów technicznych urządzeń statkowych
• Przygotowywanie specyfikacji remontowych oraz nadzór nad wykonywaniem remontów i napraw w dziale maszynowym przez załogę statku i pracowników stoczniowych
• Utrzymywanie w ciągłej sprawności urządzeń i systemów awaryjnych statku
• Sporządzanie zapotrzebowań na części zamienne, wyposażenie i materiały eksploatacyjne dla działu maszynowego
• Organizacja oraz pełnienie wacht morskich importowych
• Kontrola i przestrzeganie reżimów pracy urządzeń siłowni statku
• Opracowywanie i prowadzenie dokumentacji działu maszynowego, wymaganej przez przepisy międzynarodowe i krajowe oraz instrukcje armatora
• Współpraca z odpowiednimi służbami armatora w zakresie technicznej eksploatacji urządzeń siłowni statku, remontów, konserwacji, wniosków racjonalizatorskich i wynalazczości
• Szkolenie załogi maszynowej w zakresie obsługi urządzeń, przepisów bhp i ppoż. W maszynowni statku
• Opracowywanie założeń alarmów ćwiczebnych i udział w alarmach
• Dokonywanie przeglądów i napraw szalup ratunkowych

Oficer mechanik statku morskiego – ryzyko zawodowe

Oficer mechanik statku morskiego - Wydatek energetyczny metodą LEHMANNA jest to gotowa wzorcowa dokumentacja analizy wydatku energetycznego dla tego stanowiska. Jedyne co pozostaje w Twojej gestii to dopasować (w razie potrzeby), wydrukować i podpisać dokument.

Niniejszy produkt jest kompletną dokumentacją wydatku energetycznego dla Oficer mechanik statku morskiego, które to stanowisko jest zawarte w Polskiej Klasyfikacji Zawodów zgodnie z najnowszym rozporządzeniem i obowiązuje od 1 Stycznia 2015 r. Stanowisko to posiada odpowiedni kod zawodu 990442 sklasyfikowany w rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 7 sierpnia 2014 r. (Dz. U. z 2014 r. , poz. 1145).

Oficer mechanik statku morskiego – Ocena ryzyka zawodowego COVID-19

Zgodnie z najnowszymi wytycznymi Państwowej Inspekcji Pracy oraz Państwowej Inspekcji Sanitarnej nasza dokumentacja została zaktualizowana i rozbudowana o zagrożenie związane z koronawirusem SARS-CoV-2 (COVID-19). Kupując niniejszą dokumentację możesz mieć pewność, że bez problemu przejdzie ona kontrolę, a treść w będąca przedmiotem tego produktu jest jak najbardziej aktualna w odniesieniu do aktualnych przepisów pracy.

Cześć!
Nazywam się Grzegorz Wrzeszcz i od 2014 roku zawodowo zajmuję się BHP. Od tego czasu udało mi się opracować około 3000 różnych dolumenrtacji ryzyka zawodowego w tym rownież Oficer mechanik statku morskiego - Wydatek energetyczny metodą LEHMANNA, którą możesz zakupić na tej stronie.

Jeżeli masz jakieś pytania odnośnie tego produktu to pisz śmiało lub dzwoń! Z przyjemnością odpowiem na wszystkie twoje pytania i rozwieję (mam nadzieję) wszelkie wątpliwości.

+48 533 988 811 biuro@allebhp.pl