Mechanik autobusów - Wydatek energetyczny metodą LEHMANNA

Mechanik autobusów - wydatek energetyczny metodą Lehmanna

Mechanik autobusów - Wydatek energetyczny metodą LEHMANNA jest to gotowa wzorcowa dokumentacja analizy wydatku energetycznego dla tego stanowiska. Jedyne co pozostaje w Twojej gestii to dopasować (w razie potrzeby), wydrukować i podpisać dokument.

Niniejszy produkt jest kompletną dokumentacją wydatku energetycznego dla Mechanik autobusów, które to stanowisko jest zawarte w Polskiej Klasyfikacji Zawodów zgodnie z najnowszym rozporządzeniem i obowiązuje od 1 Stycznia 2015 r. Stanowisko to posiada odpowiedni kod zawodu 723101 sklasyfikowany w rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 7 sierpnia 2014 r. (Dz. U. z 2014 r. , poz. 1145).

Dokumentacja ryzyka zawodowego dla mechanika autobusów zawiera wszystkie najważniejsze i niezbędne elementy.

Dostępne wersje analizy wydatku energetycznego dla Mechanik autobusów:

• Elektroniczna (.doc/.docx/.odt/.pdf) - daje możliwość dokonywania zmian w dokumentacji w razie zajścia takiej potrzeby.
• Papierowa - gotowy wydruk przygotowany do podpisu przez pracodawcę i pracownika w miękkiej oprawie.

Wersja elektroniczna (.doc/.docx/.odt/.pdf)

Wersja papierowa - gotowa książka

Zakupując niniejszą dokumentację analizy wydatku energetycznego w wersji elektronicznej masz możliwość wielokrotnego wydruku tej dokumentacji oraz w razie zaistnienia takiej potrzeby edycji dokumentu.

Mechanik autobusów
zawartość analizy wydatku energetycznego

• Strona tytułowa.
• Pełna karta stanowiska pracy: (opis czynności, ogólna charakterystyka, używane maszyny i narzędzia na stanowisku pracy Mechanik autobusów, sposób i miejsce wykonywania pracy).
• Opis metody Lehmanna użytej do oszacowania wydatku energetycznego
• Chronometraż - fotografia dnai roboczego
• Łączna ocena wydatku energetycznego z podziałem na płeć pracownika
• Ocena słowna dla otrzymanego wyniku uwzględniając płeć oraz wiek pracownika
• Dokumentacja składa się z około 25 stron w fotmacie A4.

• Dokładny opis metody wraz z matrycą mierzenia ryzyka - PN-N-18002.
• Identyfikacja zagrożeń - pełen wykaz czynników z odpowiednim ich podziałem (fizyczne, pyły i pary, chemiczne, biologiczne, uciążliwe i niebezpieczne).
• Szczegółowe karty zagrożeń dla Mechanik autobusów zawierające pełne szacowanie ryzyka metodą PN-N-18002
• Wykaz działań korygujących zagrożenia oraz odpowiedzialności za to.
• Wykaz pracowników zatrudnionych na danym stanowisku.

Opis zawodu - Mechanik autobusów

Wykonuje naprawy i konserwacje autobusów i autokarów osobowych i ich zespołów; kontroluje stan techniczny zespołów i układów autobusowych oraz reguluje i sprawdza działanie autobusów i ich zespołów za pomocą urządzeń diagnostycznych, na uniwersalnych i specjalizowanych stanowiskach obsługowo-naprawczych, z użyciem narzędzi monterskich, pomiarowych, ślusarskich i innych.

Obowiązki na stanowisku pracy Mechanik autobusów

• Przyjmowanie autobusów i zespołów autobusowych do naprawy oraz sporządzanie protokołów przyjęcia
• Ustalanie metodami diagnostycznymi przyczyn uszkodzeń poszczególnych układów, zespołów i mechanizmów autobusów
• Naprawy bieżące i główne zespołów i układów autobusów: silnika, sprzęgła, skrzyni biegów, mostu napędowego, kół jezdnych, układu kierowniczego i hamulcowego, zawieszenia, układu zasilania silnika, podwozia i nadwozia
• Regulowanie sprzęgieł, hamulców, układów kierowniczych, luzów zaworowych, układów zasilania silników, gaźników i pomp wtryskowych, ustawianie zapłonu, usuwanie usterek w instalacji zapłonowej autobusu
• Konserwacja i zabezpieczanie antykorozyjne podwozia i nadwozia autobusu
• Wykonywanie demontażu i montażu zespołów autobusów oraz mechanizmów podwozia i nadwozia
• Dorabianie i dopasowywanie części nieznormalizowanych metodą obróbki ręcznej, maszynowej, plastycznej i różnymi sposobami łączenia (klejenie, nitowanie, lutowanie, spawanie, zgrzewanie itp.)
• Mycie i czyszczenie części i zespołów, przeprowadzanie weryfikacji części za pomocą warsztatowych i specjalnych przyrządów pomiarowych oraz naprawianie zespołów
• Przeprowadzanie prób działania po naprawie autobusów i ich zespołów, sprawdzanie poprawności działania wszelkich mechanizmów oraz elektrycznych urządzeń kontrolnych i pomocniczych
• Wyważanie statyczne i dynamiczne części, podzespołów i zespołów obrotowych autobusu
• Zaopatrywanie autobusów w niezbędne płyny eksploatacyjne, z zachowaniem wymogów ochrony środowiska naturalnego
• Wykonywanie rozliczeń kosztów obsługi i napraw
• Sprawdzanie jakości wykonywanych prac z wykorzystaniem umiejętności kierowania pojazdami (co najmniej kategoria d prawa jazdy)
• Stosowanie bezpiecznych metod pracy, przestrzeganie przepisów bhp i ppoż.

PODGLĄD - Mechanik autobusów
analiza wydatku energetycznego LEHMANNA

Cześć!
Nazywam się Grzegorz Wrzeszcz i od 2014 roku zawodowo zajmuję się BHP. Od tego czasu udało mi się opracować blisko 1500 różnych dokumentacji wydatku energetycznego metodą LEHMANNA w tym również wydatek energetyczny dla stanowiska Mechanik autobusów, które możesz zakupić na tej stronie.

Jeżeli masz jakieś pytania odnośnie tego produktu to pisz śmiało lub dzwoń! Z przyjemnością odpowiem na wszystkie twoje pytania i rozwieję (mam nadzieję) wszelkie wątpliwości.

+48 533 988 811 biuro@allebhp.pl

Parametry techniczne